甘肃洛瑞汽车销售有限公司

甘肃洛瑞汽车销售有限公司成立于201-5-30，是一家服务机构各类产品，其中兰州解放为公司主导产品。凭借成熟的生产设备及可靠的经营管理模式，公司产品以有品质、高价值销售于甘肃，深受需求群体的欢迎。

张掖解放-陇南解放自卸车价格-陇南解放自卸车供应商。

配置提升自重更轻，解放推出J6P质惠版2.0牵引车

在2016年新版GB1589实施之际，解放推出了一款“质惠版”的J6P，主打轻量化市场。而如今两三年的时间过去了，解放又将这款产品进行了全新升级，推出了质惠版2.0车型。相比于原版车型来说，这款新车有着更低的自重和更高的舒适性配置。兰州解放

驾驶室外观：更加实用

首先驾驶室方面，新车采用的是2020款的升级版驾驶室，外观方面整体变动不大，首先明显的，就是在驾驶室两侧贴有“质惠版2.0”字样的身份标识。

除了身份标识外，新驾驶室主要在实用性上做了一些提升。比如说它的前照地镜相比于老款车型来说面积更大了一些，这样一来视野就会更加的开阔。

打开驾驶室的前面板，也能发现两处非常重要的改进：把机油标尺和冷却液壶都移到了前面板内。之前的车型需要把驾驶室升起才能使用机油标尺，如今和冷却液壶一起放到前面板内，发车前对车辆进行检查就会更加方便了。

走到驾驶室后方，可以看到，新版的车型后方的龙门架变成了完整的架子，相比于原版的龙门架来说更加结实耐用。

内饰：更加贴心舒适

内饰方面，新版的车型在配置上进行了一些提升。首先是座椅方面，新车采用了第三代的华泰座椅，具有水平、高度、斜度、阻尼调节，以及速降功能、腰部支撑，并且标配右扶手，舒适性。甘肃解放

另外，换挡杆也进行了改进，位置更加贴近驾驶员，并且还采用了连杆伸缩结构，挂挡轻便手感。

储物空间方面，新车增加了暖水壶底座，并且带有绷带，这样车上喝热水就会更加方便了。

在副驾驶右手边的后方（卧铺下方），这款车配备了一个220V的电源，并且还配备了电源开关，这样一来离开车的时候直接关闭电源即可，用电更加安全。

驾驶室模具还是J6那一套，到车身侧面就和改款前车型无区别。仅在车身右侧有一个外置储物箱，相比于其他厂商同级别产品，箱门开口小，内部容积也不大，放一些随车工具还要好好整理空间才能放入。这种先天设计导致的问题，只能等到下一代车型上去改进。

13升新动力

2016年北京车展看到解放展示的13升CA6DM3发动机的时候，内心是诧异的。因为解放一直有一款13升的6DN发动机，也曾少量装车卖过500马力车型，大马力车型火热之后本以为解放会顺势把6DN发动机量产装车，无声无息突然冒出来一款6DM3发动机代替6DN，是让人挺惊奇的。

解放锡柴CA6DM3发动机和变速器

不管什么原因，反正6DN发动机就这样被取代了，解放13升发动机全靠6DM3来撑着。6DM3是基于解放11升的6DM2改进而来，扩大缸径增加排量。相比于重新研发或者引进新的13升机型，在成熟的11升发动机基础研发13升机型是效和高性价比的事情，既能延续之前产品的成熟经验，部分零部件还能做到通用。6DM3起步就是500马力（2300Nm），马力可以做到550hp（2600Nm）。

张掖解放-陇南解放自卸车价格-陇南解放自卸车供应商。

锡柴CA6DM3发动机

眼前这辆黑色版车型用的正是500马力6DM3发动机，扭矩2300Nm。高压共轨技术，燃油喷射压力2000bar。可以选装解放专利的独立凸轮发动机制动功能。

锡柴CA6DM3发动机

先讲讲发动辅助制动的意义，整车在重载下长坡时，仅仅依靠车辆自身的主制动系统已经不能满足车辆高速重载条件下的制动要求。为了保证车辆的安全性能，增加辅助制动装置。发动机制动是通过汽车对发动机的倒拖作用，利用发动机的机械损失、泵气损失和压缩功等产生制动功能，从而增加汽车制动功率。发动机制动器的作用就是增加发动机制动的功率。

独立凸轮发动机制动技术是解放2014年新申请的专利，在凸轮轴上增加一个制动凸轮，气门摇臂上又额外加装一个制动摇臂，工作的时候制动摇臂和制动凸轮会在发动机压缩上止点前，开启排气门，排出气缸内高压气体，提高制动功率。结构简单，成本低，代替皆可博那种需要液压执行机构的发动机制动。

发动机匹配解放CA12TAX230M3手动12挡铝合金壳体变速器，挡为超速挡（1:0.783）主箱无同步器是个遗憾。亮点在于换油里程间隔10万公里，标配主动润滑系统，润滑效果要强于传统的飞溅润滑行驶，情况下适当使用空挡滑行（警告，空挡滑行有风险）变速器也不会因为缺少润滑烧蚀。

新升级的13吨457后驱动桥传动效率提高1%，允许输入扭矩提升8.5%。

正视挑战，增强信心，创造辉煌。在成功取代传统制造工业的同时，满足了现代生产效率，高稳定性和可靠性的精微加工的要求。洛瑞俨然成为一家成熟的兰州解放生产企业，供应的兰州解放受到广大需求群体的一致好评，产品在载货拥有良好的表现。

只有空气干燥器挪不出位置，被放到了车架内侧。干燥器与四回路保护阀也是一个完整的单元，以前都是分体结构，这种集成在一起的空气单元在国产车上也开始逐步普及了。号称“”的车型要是连个集成空气单元都不舍得用，那也是瞎糊弄人。

空气干燥器

尾气达到国五排放标准，后处理系统也是解放自己研发的“气驱尿素系统”，利用气压给尿素罐内加压，然后把尿素溶液喷射到排气管内去，和咱们改装的气压淋水差不多原理，结构简单了许多，就不需要结构精密价格昂贵的尿素泵了，相对来说也就不挑剔尿素的品质了。

气驱尿素罐

需要注意的是，因为是气压驱动尿素溶液，尿素罐内是带压力的，加注尿素前先排气，尿素罐上也贴有警告标识提醒。

10万公里保养间隔里程

这一项不是新J6的升级了，版J6的经典配置延续。10万公里保养间隔里程包含发动机、变速器油、后驱动桥齿轮油。10万公里的数据仅供参考，每辆车的运营工况，使用环境都不相同，行驶工况恶劣的车型提前几万公里做保养是很正常的。还是要根据自己的情况来，平时勤检查，不要车坏了怪厂家宣传误导。

与之匹配的是解放自主的AMT变速器，具体型号为CA12TAX210A1。这款变速器基于解放CA12TAX210M手动变速器而来，铝制外壳，选换挡执行器为电动控制，离合器执行器为气动控制，具有12挡双中间轴优点外，主箱还增加了制动器装置，使换挡更迅速，同时换油周期和发动机一样，均为10万公里，保养车辆也更加省心。变速器的头挡速比为12.189，尾挡速比为0.783。

动力配置足够强悍，底盘配置J6P也有看点。该车前轴采用F5N前轴，后桥为435冲焊桥，保养周期长达5万公里，速比3.727。匹配3片少片簧，不仅自重轻，更舒适，承载能力有充分的保证，拉重货不在话下。

为了进一步提升制动性能，实拍的这款J6P采用楔式制动器，不仅空间占用小，制动效能。

车辆轮为康迈轮端，保养周期长达50万公里。同时还能看到，该车配备的轮胎规格为12R22.5的型号。

为了满足续航的要求，实拍车配备了一个约750L的油箱，在续航上不用太担心。而且值得一提的是，这款J6P的油箱具备防盗报警的功能，能省心一些。

在车辆的右侧，为了方便司机上下车辆，还增加了一个小梯子，司机上下车辆也更加轻松。

此外，该车通过一系列包括铝合金护板、平衡悬挂横梁、轻量化挡泥板等轻量化手段的运用，整车降低重量超过300kg，车辆自重仅为8.1吨。

我们通过卡车之家车速计算器得出，当车辆发动机转速为1300转，变速器挡时，车辆车速为88km/h，高速、国道运营都能通吃。

四方位影像皮质座椅

拉开车门，看到这款J6P质惠版2.0+也愈发高配，深色内饰方便打理不显脏。

空气减振座椅配上伊思灵华泰提供的皮质座椅，具备前后、上下、斜度等多向调节，同时还有速降和腰部支撑功能。兰州解放

四方位影像能帮助司机在驾车的时候观察四周情况，进一步减少了盲区的限制，行车更安全。同时也免去后期加装改造的麻烦。

洛瑞产品质量可靠，价格公道，每一个出库的兰州解放都要经过严格质量检测，达到质量标准才可以出厂。高标准，精细化，零缺陷，是企业对职工的基本要求。当需求群体与我公司签订订单后，您需要注意我司指定的付款方式为在线支付，临时有变动的情况下，我们会及时与您取得联系。